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飛行員航空知識手冊 航空知識手冊全集

時間:2011-04-08 11:31來源:網絡 作者:航空 點擊:


燃油裝載量……………………………………………………..38加侖,沒有儲備燃油

查找圖表左邊第一欄的壓力高度5000英尺。接著在第二欄找轉速2400的設定。順著這行可以讀出真空速TAS為116mph,燃油消耗量是6.9加侖每小時。按照這個例子,飛機裝載了38加侖的燃油,在這欄下可以看到續航小時為5.5小時,航程英里數為635英里。
計劃越野飛行時巡航功率設定表是很有用的。這個表格會給出正確的巡航功率設定和燃油流量以及在那個高度和空速下的空速性能數值。
示例問題7
巡航時的壓力高度…………………………………………………6000英尺
OAT………………………………………………………………36華氏度

這個問題要參考圖9-29。首先,在表格的左側找出壓力高度6000英尺。順著這行到表格的右側的20攝氏度(或36華氏度)欄。在6000英尺,轉速設定為2450將維持65%的連續功率,進氣壓力比讀數為21.0英寸汞柱,燃油流量為11.5加侖每小時,空速為161節。
另一種巡航圖是最佳功率混合航程圖。這個圖表基于功率設定和高度給出最佳航程。使用圖9-30,根據提供的條件查找65%功率且沒有儲備燃油時的航程。

示例問題8
OAT………………………………………………………….標準溫度
壓力高度…………………………………………………….5000英尺
首先,到圖表的左側5000英尺和標準溫度線位置。順著這個位置劃線到右側和有儲備及無儲備條件下的65%功率設定線相交。從兩個交點劃垂直線到圖表的底部。在有儲備燃油是的65%功率的航程大約是522英里。無儲備燃油是65%功率的航程應該是581英里。
側風和迎風分量圖
每一架飛機在認證前都是根據FAA法規測試過的。飛機是由一般駕駛技能的飛行員在90度側風風速達到0.2Vso或者停車,襟翼和起落架都放下時的十分之二飛機失速速度條件下測試的。這就意味著如果飛機的失速速度是45節,那么它必須能夠在9節90度側風速時著陸。最大的示范的側風分量出版在飛機飛行手冊/飛行員操作手冊中。側風和迎風分量圖用來計算任何給定風向和風速時的迎風和側風分量。
示例問題10
跑道…………………………………17
風………………………………… 140度25節

參考圖9-32來解決這個問題。首先,確定跑道和風向之間有多少角度偏差。已知跑道17是表示170度方向,減去風向140度,結果是30度偏差。這就是風的角度。下一步,找到30度標記從那里劃一條線直到和正確的風速25節相交。從交點劃一條垂直線和橫線。迎風分量是22節,側風分量為13節。這個信息在起飛和著陸是非常有用,首要的是,如果特定的機場有多個跑道可以選擇的話,要選擇合適的跑道而不至于使飛機超出它的測試限制。
著陸圖表
著陸性能受到和影響起飛性能類似的變量影響。補償密度高度,飛機重量和迎風是有必要的。就像起飛性能圖,著陸距離信息包含正常著陸信息和飛越50英尺障礙物的著陸距離。照例,閱讀相關的條件和說明來確定圖表信息的基礎。記住,當計算著陸距離時著陸重量會不同于起飛重量。重量必須重新計算來補償飛行期間使用的燃油量。

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