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首都機場開啟“暑運模式”:甘灑汗水 共筑平安行

時間:2016-07-11 08:53來源:中國航空網 作者:航空網

本網訊(首都機場股份公司:胡美玲 黃興 柳大偉報道)隨著暑期出游季到來,民航暑運正式開啟。首都機場結合今年夏季航班特點及近期安全形勢,采取多種有效舉措積極開展暑運保障工作。旅客出行升溫帶來旅客量的持續增長,加上近期高溫、雷雨天氣頻繁,對每一名堅守在保障現場的員工提出了考驗,他們在風雨和熱浪中,全心守護著首都機場運行安全。

“汗流浹背算什么,安全第一!”

烈日如灼,炙烤著飛行區的道面,作為首都機場飛行區的掃道員,他們主要負責駕駛掃道車清掃飛行區內的道面外來物,確保飛行區內航空器不受到外來物損害。可謂“哪里有垃圾就清掃哪里,哪里有任務就會趕去哪里幫忙”。

下午一點半,掃道員榮雷從值班樓里接了滿滿一杯子開水之后,駕駛著掃道車來到了道面容易產生碎石的區域。盡管座椅和方向盤早已被烈日烤得發燙,但他坐上駕駛座位和握住方向盤的那一刻,卻沒有表現出任何異樣,只想著快點到達,清掃的速度再快一點。

“我們平均每天要行駛70多公里,清掃道面的工作需要隨時集中注意力。遇上晴朗的高溫天氣,難免有刺眼的光線和道面上的蒸汽,得多揉揉、用水沖洗沖洗才能勉強恢復過來。”掃道車高高的駕駛室內,榮雷不斷調整著車輛方向,采用原地轉圈的方式來回清掃細小的碎石子;十幾圈之后,他穿的工作服背后濕了一大片,頂著烈日下車確認道面徹底清理干凈后,又趕往下一個區域。

 “關注細節 只為旅客舒心”

高溫是北方夏季典型的氣候,這種情況下尤其要注意旅客前往首都機場的公共區域的巡視工作。首都機場公共區域巡視員除了需要頂著室外高溫對公共區域開展巡視之外,還加強了對防火細節的檢查,更加注意對枯草和偏僻區域的巡視。

連通旅客和首都機場的“移動橋梁”——機場巴士,在進入暑運前已被全部進行了檢修和清洗,確保旅客在搭乘車輛時空調可用,巴士司機在高溫期間還會提前上崗,開空調為乘客“降溫”。據悉,首都機場股份公司已于近日攜手北京民航機場巴士公司共同舉辦了“機場巴士真情服務工作平臺”的啟動會,發布了《首都機場巴士真情服務專項行動工作方案》,通過開展專項提升行動,以“物理、人文”的乘車環境改善和線路站點優化為依托,以“車載WIFI、電子票務、實時巴士”等智能化服務為核心,改善旅客出行體驗,滿足大眾出行需求。目前,首都機場巴士線路覆蓋了北京市內火車站、大型酒店、人口密集區和商業區,輻射京津冀8個主要城市。

讓旅客過檢更快一點

航站樓內,暑運期間安檢現場運行壓力較大,為更好地做好應對工作,首都機場股份公司航站樓管理部增加了現場志愿者的人員配備。首都機場安保公司從通道資源與人力資源兩個方面作為突破口,為確保現場安檢通道資源利用最大化,進一步加強人員管理,在暑運保障的期間全員停休,有效保證了人員到位,為高峰時段通道運行效率提升打下了堅實的基礎。

在挖掘現有安檢通道運行潛力的方面,首都機場安保公司加強與各駐場單位、航空公司信息溝通,將提前收悉的次日航班旅客預測流量、高峰時段分布頻次通過內部信息系統、微信平臺等方式及時進行分享,部署人員到位,使勤務運行信息對現場勤務組織的支持作用得到了最大化發揮。現場人員堅守工作一線,及時關閉、開啟通道,全心身投入,使旅客快速過檢,踏上平安旅程。

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